ıllı Dinero, Economía, Riqueza y Emprendedores (2018)

Portal wikinfo sobre dinero, economía, forex, bolsa, seguros, hipotecas, créditos, multiniveles y emprendedores

 !Selecciona tu Idioma!

ıllı Todo sobre el Dinero, la Riqueza y el Éxito Personal:

ıllı Crisis del petróleo de 1973 (wikinfo)

COMPARTE EN TU RED SOCIAL PREFERIDA:

dinero, riqueza y emprendedores

salud  ıllı Crisis del petróleo de 1973 (wikinfo) 


Antes del embargo, el Occidente industrializado, sobre todo U.S.A., acostumbraba a contar con de petróleo rebosante y asequible. Las urbes estadounidenses siguientes a la Segunda Guerra Mundial, muy extendidas, con enormes núcleos urbanos de casas unifamiliares desperdigadas, dependían del vehículo como primordial medio de transporte, de tal modo que empleaban comburente de forma masiva. Entre mil novecientos cuarenta y cinco y finales de los sesenta, Occidente y el país nipón consumían más petróleo que jamás. Solo en USA, el consumo se había duplicado entre mil novecientos cuarenta y cinco y mil novecientos setenta y cuatro. Con un seis por ciento de la población mundial, USA consumía el treinta y tres por ciento de la energía de todo el planeta. Al tiempo, la economía estadounidense sostenía un cuarto de la producción industrial mundial, lo que desea decir que los trabajadores estadounidenses eran 4 veces más productivos que la media global, mas a cambio el país consumía 5 veces más energía.


El petróleo, sobre todo el proveniente de Oriente Medio, se pagaba en dólares americanos estadounidenses, con los costos asimismo fijados en dólares americanos. A lo largo del orden del presidente Richard Nixon, el modelo económico de Norteamérica estaba ya agotado, el desarrollo era nulo, y no obstante la inflación ya comenzaba a ser alarmante. A lo largo del verano de mil novecientos setenta y uno, Nixon estaba bajo una fuerte presión pública a fin de que actuase de forma tajante dado este estancamiento económico. Para provocar una caída del costo del oro en los mercados internacionales, Nixon abandonó el patrón oro el quince de agosto de mil novecientos setenta y uno, finalizando de esta manera el sistema de Bretton Woods, que había funcionado desde el fin de la Segunda Guerra Mundial. El dólar fue desvalorizado en un ocho por ciento con relación a el oro en el mes de diciembre de mil novecientos setenta y uno, y se volvió a desvalorizar en mil novecientos setenta y tres.


La OPEP era un conjunto de 14 países, incluyendo 7 naciones árabes, mas asimismo otros grandes exportadores de petróleo del planeta en desarrollo. Se formó el diecisiete de septiembre de mil novecientos sesenta para protestar contra la presión de las grandes compañías petroleras, que pretendían reducir los costos recortando los pagos a los productores. En un inicio funcionaba como una unidad de comercio informal encargada de la venta del petróleo de los países desarrollados. Limitaba sus actividades a procurar acrecentar las ventajas de la venta de crudo a las compañías de Occidente y prosperar el control sobre los niveles de producción. No obstante, a inicios de los setenta comenzó a enseñar su fortaleza.


El dieciseis de octubre de mil novecientos setenta y tres, como una parte de la estrategia política derivada de la Guerra del Yom Kippur, la OPEP detuvo la producción de crudo y estableció un embargo para los envíos petrolíferos cara Occidente, singularmente cara USA y los Países Bajos. Asimismo se acordó un sabotaje a Israel. Pues en condiciones normales las fluctuaciones en la demanda del petróleo son pequeñas (cuando sube el costo solo se adquiere un tanto menos), los costes debían subir drásticamente para lograr que se redujese de forma notable la demanda, y de esta forma poder establecer un nuevo nivel de consumo impuesto por la oferta. Merced al embargo se logró este propósito. El control del gobierno estadounidense, concebido para sostener el coste a unos niveles admisibles, terminó incrementando el impacto económico debido a los cortes de suministro. Como consecuencia, se comenzó una prolongada recesión y aumentó de forma notable la inflación. Esta situación duraría hasta principios de los años ochenta.


Los efectos del embargo son claros: se duplicó el costo real del crudo a la entrada de la refinería y se generaron cortes de suministro. Todo esto aceleró una etapa económica negativa en Occidente que había comenzado, y llevó a una recesión global a lo largo del año siguiente.


A largo plazo, el embargo generó un cambio en ciertas políticas estructurales de Occidente, avanzando cara una mayor conciencia energética y una política monetaria más restrictiva para combatir mejor la inflación.



  • 23 de agosto: Se reúnen en Riad y negocian en secreto un pacto por el que los árabes usarán el "arma del petróleo" como una parte del inminente enfrentamiento militar.
  • 15 de septiembre: La OPEP declara un frente de negociación, consistente en los 6 países del Golfo Pérsico, para presionar en alza de los costos y acabar su apoyo a Israel, establecido en los pactos de la ciudad de Teherán de mil novecientos setenta y uno.
  • 6 de octubre: Egipto y Siria atacan a Israel el día del Yom Kippur, empezando de esta manera la cuarta guerra árabe-israelí, más famosa como Guerra del Yom Kippur.
  • 8-diez de octubre: Fracasan las negociaciones de la OPEP con las compañías petrolíferas para comprobar los pactos de mil novecientos setenta y uno.
  • 16 de octubre : Arabia Saudí, Van a ir, Irak, EAU, Kuwait y Probar suben los costos unilateralmente en un diecisiete por ciento hasta los tres con sesenta y cinco dólares estadounidenses por barril y anuncian cortes de suministro.
  • 23-veintiocho de octubre: El embargo árabe de crudo se extiende hasta Holanda.
  • 5 de noviembre: Los exportadores árabes dismuyen la producción en un veinticinco por ciento . Más tarde se reduciría un cinco por ciento más.
  • 23 de noviembre: El embargo árabe comienza a afectar asimismo a Portugal, Rodesia y Suráfrica.
  • 27 de noviembre: El presidente Richard Nixon firma una ley para urgencias relacionadas con la escasez de crudo, imponiendo controles en el costo, la producción, la logística y la venta.
  • 9 de diciembre: Los ministros de energía de los países árabes acuerdan una futura reducción de la producción en otro cinco por ciento para "los países no amigos", que entraría en vigor en el mes de enero de mil novecientos setenta y cuatro.
  • 25 de diciembre: Los ministros de energía árabes anulan la reducción precedente. El ministro saudita Yamani promete un aumento de un diez por ciento en la producción de la OPEP.


  • 7-nueve de enero: La OPEP decidió congelar los costes hasta el 1 de abril del mismo año.
  • 11 de febrero: El secretario de estado estadounidense Henry Kissinger presentó un proyecto de independencia energética para EE.UU.
  • 12-catorce de febrero: Los progresos en la distensión árabe-israelí provocaron debates sobre la estrategia energética entre los líderes de Argelia, Egipto, Siria y Arabia Saudí.
  • 17 de marzo - Los ministros de energía árabes, con la salvedad de Libia, anunciaron el fin del embargo contra USA.
Cliente del servicio de una estación de servicio leyendo en un periódico vespertino el sistema de racionamiento al lado de un letrero que señala que no hay gasolina (mil novecientos setenta y cuatro).

Los efectos del embargo fueron inmediatos. La OPEP forzó a las compañías petroleras a acrecentar los costos de forma radical. El coste del petróleo se cuadriplicó desde mil novecientos setenta y cuatro hasta llegar prácticamente a los doce dólares estadounidenses por barril (setenta y cinco dólares/m³).


Los países de Oriente Medio, que habían estado dominados por las potencias industriales a lo largo de bastante tiempo, terminaban de tomar el control de un producto básico. El flujo de capital se invirtió y los países exportadores de petróleo empezaron a amontonar una gran riqueza. Ciertos ingresos fueron distribuidos entre otros muchos países subdesarrollados, cuyas economías habían quedado atrapadas entre el incremento del coste del petróleo y una minoración del costo de sus exportaciones de productos básicos y materias primas, a raíz de la reducción de la demanda occidental. Además de esto, una gran parte de estos flujos de capital se gastaron en compras masivas de armas que exacerbaban tensiones políticas, particularmente en Oriente Medio.


Los estados miembros de la OPEP, en vías de desarrollo, empezaron a nacionalizar sus empresas petrolíferas. Particularmente, los saudíes habían adquirido el control de Aramco, totalmente nacionalizada en mil novecientos ochenta bajo el gobierno de Ahmed Zaki Yamani. Debido a que otros miembros de OPEP prosiguieron su ejemplo, los ingresos del cartel se dispararon. Arabia Saudí, anegada de beneficios, efectuó una serie de ambiciosos planes quinquenales de desarrollo, de los que el más ambicioso, que empezó en mil novecientos ochenta, preveía una inversión pública de doscientos cincuenta cero millones de dólares estadounidenses. Otros miembros del cártel asimismo comprometieron esenciales programas de desarrollo económico.


Al mismo tiempo, el caos se había apropiado de Occidente. En E.U., el costo de venta al público de un galón de gasolina pasó de un promedio de treinta y ocho con cinco centavos en mayo de mil novecientos setenta y tres a cincuenta y cinco con uno centavos en el mes de junio de mil novecientos setenta y cuatro. Mientras, la Bolsa de la ciudad de Nueva York perdía noventa y siete cero millones de dólares americanos de su valor en 6 semanas.


Con el comienzo del embargo, las importaciones petrolíferas de EE.UU. provenientes de los países árabes se redujeron desde los uno con dos millones de barriles (ciento noventa m³) diarios hasta los diecinueve barriles (tres mil m³). El consumo diario redujo en un seis,1 por ciento entre septiembre y febrero, y un siete por ciento a lo largo del verano de mil novecientos setenta y cuatro, cuando USA padeció el primer periodo de escasez de comburente desde la Segunda Guerra Mundial.


Debido a la interdependencia mundial a nivel social y económico, los países industrializados no marxistas importadores de petróleo asistieron a una repentina inflación y una recesión económica. En los países industrializados, singularmente en USA, la crisis provocó que las condiciones de vida se volviesen muy desfavorables para los desempleados, los conjuntos sociales marginados, ciertos trabajadores de mayor edad, y poco a poco más, para los trabajadores más jóvenes. Las escuelas y oficinas en Estados Unidos debieron cerrar con frecuencia para ahorrar el comburente de la calefacción, y las factorías debieron reducir la producción y despedir trabajadores. En Francia, la crisis del petróleo puso fin al periodo conocido como Trente Glorieuses, los últimos treinta años de alto desarrollo económico, y empezaron los años de desempleo permanente.


El embargo no fue uniforme en toda Europa. De los 9 miembros de la Comunidad Económica Europea (CEE), Holanda se encaró a un embargo total por su apoyo a Israel, el R. Unido y Francia sostenían prácticamente exactamente el mismo abastecimiento (por haberse negado a permitir a E.U. usar sus aeródromos y haber establecido un embargo de armas y suministros tanto para los árabes para los israelíes), al tiempo que los otros 6 se encaraban a recortes parciales. El R. Unido ha sido de forma tradicional un aliado de Israel. En verdad, el gobierno de Harold Wilson había apoyado a los israelíes a lo largo de la Guerra de los 6 Días, mas su sucesor, Edward Heath, había cambiado esta política en mil novecientos setenta, pidiendo a Israel que volviese a sus fronteras anteriores a la guerra de mil novecientos sesenta y siete. Los miembros de la CEE no habían logrado establecer una política común a lo largo del primer mes de la Guerra de Yom Kippur. No obstante, emitieron una declaración el seis de noviembre, en el momento en que el embargo y el incremento del costo ya habían comenzado; esta declaración, interpretada como pro-árabe, apoyaba la línea franco-británica, y de esta manera la OPEP levantó el embargo a todos y cada uno de los miembros de la CEE. La subida de los costes tuvo un impacto considerablemente mayor que el embargo en Europa, singularmente en el R. Unido (donde esta circunstancia se sumó a la huelga de los mineros del lignito a causa una crisis energética a lo largo del invierno de mil novecientos setenta y tres-setenta y cuatro, un factor esencial en el cambio de gobierno).


A pesar de ser asimismo un propósito del embargo, el país nipón superó singularmente bien las secuelas de la crisis energética mundial de los años setenta en comparación con otros países desarrollados y también importadores de petróleo. Los fabricantes de vehículos nipones lideraron la revolución en este campo. Los grandes vehículos de los años cincuenta y sesenta se reemplazaron por automóviles considerablemente más sólidos y eficaces desde determinado punto de vista energético. Por otro lado, en el país nipón había urbes con una densidad altísima de población y por consiguiente con unos transportes públicos muy desarrollados.


Unos meses después amainó la crisis. El embargo se levantó en el tercer mes del año de mil novecientos setenta y cuatro tras las negociaciones de la Cima Petrolífera de Washington, mas los efectos de la crisis energética se apreciaron a lo largo de toda la década de los setenta. El costo de la energía prosiguió incrementando el año siguiente, en consonancia con el debilitamiento del dólar en los mercados mundiales.

Las estaciones de servicio de Oregón desplegaron letreros explicando el sistema de banderas en el invierno de mil novecientos setenta y tres-mil novecientos setenta y cuatro.

La crisis se agudizó todavía más a raíz del control de los costes en U.S.A., que limitó el costo del "petróleo viejo" (ya descubierto), mientras que dejaba que el petróleo recién descubierto pudiese ser vendido a un coste más elevado, lo que supuso una retirada del petróleo viejo del mercado y una escasez artificial. El propósito era fomentar las prospecciones petrolíferas. Esta escasez llevó al racionamiento de gasolina (que asimismo se generó en otros muchos países). Los automovilistas se encararon a largas colas en las estaciones de servicio.


En USA, los conductores de automóviles cuyas matrículas acabasen en número impar (o bien matrículas adaptadas) fueron autorizados a adquirir carburante solo en los días impares del mes, y exactamente la misma regla se aplicó a los dueños de automóviles con matrículas pares. Eso sí, excepto el día treinta y uno de los meses de treinta y uno días, o bien el veintinueve de febrero en los años bisiestos, aunque este último día jamás se aplicó la regla, puesto que las limitaciones habían sido eliminadas en mil novecientos setenta y seis.


En ciertos estados de USA se emplearon carteles y banderas de 3 colores diferentes para señalar la disponibilidad de gasolina en las estaciones de servicio. Una bandera verde señalaba venta ilimitada de gasolina. Una bandera amarilla indicaba limitaciones y racionamiento. Una bandera roja señalaba que no se disponía de gasolina, mas la estación de servicio estaba abierta para otros servicios.

Cupones de gasolina impresos en mil novecientos setenta y cuatro (jamás fueron utilizados).

Los cupones de racionamiento de gasolina fueron encargados en mil novecientos setenta y cuatro y mil novecientos setenta y cinco para la Administración Federal de Energía, mas jamás fueron verdaderamente empleados a lo largo de esta crisis o bien la de mil novecientos setenta y nueve.


Muchas competiciones automovilísticas se paralizaron o bien se retrasaron debido al racionamiento. El Rally de Córcega de mil novecientos setenta y tres se retrasó un mes, y el de Rally de Montecarlo y Suecia de mil novecientos setenta y cuatro no se efectuaron.[2]?


En mil novecientos setenta y tres, Nixon nombró a William Y también. Simon como el primer directivo de la Oficina Federal de Energía. Para procurar reducir el consumo, en mil novecientos setenta y cuatro se estableció un límite máximo de velocidad de cincuenta y cinco mph (unos noventa km/h) a través de la Ley de Urgencia de Ahorro de Energía en Autovías. Por otra parte, en mil novecientos setenta y cinco se formó la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos, y en mil novecientos setenta y siete se creó el Departamento de Energía, aparte de la Ley Nacional de Energía de mil novecientos setenta y ocho.


Se impuso el horario de verano entre el seis de enero de mil novecientos setenta y cuatro y el veintitres de febrero de mil novecientos setenta y cinco. Esta medida produjo esenciales críticas, en tanto que forzó a muchos pequeños a ir a la escuela ya antes del amanecer. La regla tradicional, que adelantaba los relojes una hora el último domingo de abril, fue restaurada en mil novecientos setenta y seis.


La crisis asimismo mentalizó a las compañías y los particulares sobre el ahorro energético. Muchos periódicos llevaban anuncios a página completa.


Después de que los estándares de la CAFE fuesen aprobados por el Congreso en mil novecientos setenta y cinco, los "3 Grandes" fabricantes de vehículos de Estados Unidos pusieron en marcha la reducción de los tamaños de los vehículos a fin de que tuviesen un consumo máximo de nueve litros a los cien km. En mil novecientos ochenta ya no había vehículos de gran lujo con tres con tres m de distancia entre ejes y peso salvaje promedio de dos mil kg. Los fabricantes de vehículos empezaron a imitar a los fabricantes europeos suprimiendo gradualmente la tradicional tracción trasera, menos eficaz que la tracción delantera.


Aunque no estaban regulados por la nueva legislación, los conjuntos de automovilismo de carreras introdujeron de manera voluntaria políticas de ahorro. En mil novecientos setenta y cuatro se anularon las veinticuatro horas de Daytona y la NASCAR redujo las distancias de las carreras en un diez por ciento . La ronda de clasificación de quinientos millas de Indianápolis se redujo de 4 días a 2, y se suprimieron múltiples días de adiestramientos.


COMPARTE EN TU RED SOCIAL PREFERIDA:

mas informacion


  ELIGE TU TEMA DE INTERÉS: 


autoayuda.es

  DINERO (Wikinfo) 

autoayuda.es   BUSCADOR RIQUEZA    



 

USUARIOS:

Hay 136 invitados y ningún miembro en línea

dinero, riqueza y emprendedores

dinero, riqueza y emprendedores

 dinero, riqueza y emprendedores

Está aquí: Inicio > [ DINERO (WIKINFO) ] > ıllı Crisis del petróleo de 1973 (wikinfo)

Las cookies nos permiten ofrecer nuestros servicios. Al utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las cookies. Ver políticas